die Regierung Nachtragshaushalt plan zum Pasila–Riihimäki-line-Abschnitt, der die zweite phase der Markteinführung wecken Freude in Kanta-Häme.
der Entwurf des Haushaltsplans ist ein bus-Netzwerk in die Entwicklung der neuen Infrastruktur-Projekte, gerichtet auf 273 Millionen berechtigten Pasila–Riihimäki-inzwischen mit der zweiten phase der Umsetzung. Anschubfinanzierung für dieses Jahr fünf Millionen Euro.
Häme Landesregierung Amt, der Sozialdemokrat mps Tarja Filatov freut sich, die zweite phase den Zugriff auf die Ausführung der Liste.
– Alle Akteure, die Ausschreibung und die Verträge, kann sich auf die Tatsache, dass das Geld kommt. Es ist die richtige Entscheidung, auch wenn es dort zu Lesen als ein Mandat. Es nur Zyklen, die verschiedenen budget-Jahr.
Corona aktiviert
die Autorisierung genehmigt ist, noch im Parlament, aber Filatov hält die zweite Stufe der Erkenntnis bestimmte.
nun, es gibt Immer was in der Welt geschieht etwas, und manchmal kann es passieren, dass im nächsten Jahr die Kraft reduziert werden kann. Aber wenn es auf diese Weise auch das budget ist schon gebucht, ich bin mir ziemlich sicher, dass nach der Lesung den Haushalt kommt, um das Parlament zu, wird es immer noch sicher, dass es auch da bleibt.
der Schlüssel-Bahn-Verkehr Fluidität-steigerungs-Projekt in die zweite Phase ist die Riihimäki und Hyvinkää zwischen der Dritten schiene, die für den Güterverkehr. Darüber hinaus wird In den zweiten Bauabschnitt des weiteren track von Hyvinkää im Süden des Kerava–Ainola und Purola–Jokela. Filatov sagte corona machte es möglich, dass nun machten wir es größer extra-budget als unter normalen Umständen.
Es ist möglich, dass es zu viel Geld und die Kräfte nach. Bahn-Projekte nicht per se eine schnelle Genesung.
Filatov schätzt, dass das Mandat des Ende der Durchführung der Aufnahme in die Liste betroffenen der main-Linie von Bedeutung.
Dies ist die wichtigste Linie, die ein Vermittler natürlich für viele andere und wo die Menschen, bewegt sich am meisten. Die Menschen verfolgen und die Abgeordneten getan haben, zusammen, arbeiten, um zu verstehen, dass die wichtigste Linie ist es, dass der stall alle anderen Datenverkehr, wenn es nicht funktioniert.
rasch
Häme führender Experte Heikki Pusa zu halten das Brett eine weitere budget-Linie signifikant.
Dies ist ein Projekt, das schon lange überfällig. Es bringt Erleichterung von der spezifische, auf die main-Linie der südlichen Ende der.
Pusan in die Meinung der Regierung die Ausrichtung wirkt sich auf das grüne Licht für eine dringend benötigte Infrastruktur-Projekt.
ein zusätzliches budget Mittel in der wichtigsten Kriterien war, dass die Projekte müssen der Umsetzung bereit. Ja, ich habe den Eindruck, dass diese Bewegung schnell.
Pusa Ihnen sagen, dass die Planung für die Arbeit sofort beginnen kann, als Pasila und Riihimäki zwischen den Streckenabschnitt der Strecke planen, sind Sie bereits fertig.
– ich sehe keine Hindernisse, dass Sie verlassen konnte bereits in diesem Jahr in Bewegung.
darüber Hinaus hat die Regierung den vierten Nachtragshaushalt für die Linie der wichtigsten Verbesserungen, die Regierung reserviert hat acht Millionen Euro. Basic Verbesserung könnte zu einer Verbesserung der derzeitigen langsamen track-Punkte.
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