Rost, Rost, und in einigen Fällen ist es tatsächlich aus. Die amerikanische luchtvaarttoezichthouder die FAA warnte Freitag roestgevaar auf rund 2.000 Boeing 737 Flugzeuge, die arbeitslos sind, auf dem Asphalt, allein. Es wird ein neuer Rückschlag für Boeing.
Die FAA empfiehlt die überprüfung von fast 2.000 der jets. Gibt es eine Gefahr von Korrosion in einem Ventil im Motor des Flugzeugs, der länger ist als sieben Tage auf dem Boden. Kann der Fall sein, im schlimmsten Fall, führen zum Verlust der power in den Motoren. Die Inspektoren gefunden, das problem während einer Inspektion.
Der Aufseher, und schickte daher eine so genannte noodrichtlijn der Fälle, die haben im Geschäft seit über einer Woche und nicht rasten. Eine Packung der Geräte ist bereits auf dem Boden, zum Wohle der coronapandemie. Die Globale Gesundheitskrise von unvergleichlicher Schönheit gelegt, in der Luftfahrt-Industrie für eine Weile, fast zu einem völligen Stillstand, in der Zwischenzeit, sagen die Unternehmen, mit viel von dem Flug.
Es ist für die Vermeidung von zweifeln, nicht für die Boeing 737 MAX, und das Gerät, das bereits auf dem Boden, und nach zwei Abstürzen mit tödlichem Ausgang. Die Inspektion wurde erweitert, um die vorhergehenden Arten, die 737 Classic und 737 NG (New Generation).
Boeing wird Sie wissen lassen, dass es die luchtvaartmaaschappijen empfiehlt, als Vorsichtsmaßnahme, das Ventil zu prüfen ist. Die coronapandemie kann es leichte Korrosion, weil viele der Flugzeuge sind angehalten, nach der amerikanischen Hersteller. Boeing unterstützt Kunden, wo das Stück ersetzt werden muss.
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