die belgischen Fahrer in der Zeit, ein Auto, das Volkswagen gekauft hatte, die später bewiesen werden, dass der Manipulation mit den emissions-Daten der Hersteller wird dies auch weiterhin vor einem belgischen Gericht. Das heißt, der Europäische Gerichtshof am Donnerstag entschieden.
Im Jahr 2015, die löste der Skandal los, um für die sjoemelsoftware von der Geschichte, dass die test-Ergebnisse werden manipuliert, auch bekannt als die Dieselgate. In österreich, Verbraucherorganisation VKI eine Klage gegen den deutschen Hersteller für Schäden, die 574 der österreichischen Verbraucher durch den Skandal, die dort waren. Es geht um die Tatsache, dass der Wert des Autos ist geringer als der zu zahlende Preis.
Volkswagen haben, haben jedoch die internationale Zuständigkeit der österreichischen Gerichte. Das Landgericht in Klagenfurt habe diese auf der Grundlage der EU-Gerichtshof dies ausdrücklich an. Die Richter in Luxemburg sagen, dass ein Hersteller gefunden zu haben, engagiert, unerlaubte Manipulationen mit einem Auto in einem anderen Mitgliedstaat auf den Markt gebracht werden, in der Tat, es kann vor Gericht gebracht.
Das Gericht sagte, dass, wenn ein Fahrzeug-Hersteller in einem Mitgliedstaat erbracht hat, in sjoemelsoftware, bevor die Fahrzeuge in einen anderen Mitgliedstaat zum Kauf angeboten werden, an den Ort, wo der Schaden Auftritt, befinden sich in letzterem Mitgliedstaat zu stellen. Obwohl diese Fahrzeuge seit der installation dieser software ist mangelhaft, urteilen die Richter, und dass der angebliche Schaden nur zum Zeitpunkt der Kauf dieser Fahrzeuge begann mit dem Kauf von Ihnen zu einem höheren Preis als Ihr real Wert.
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