PAMPLONA, 11. Dez. (EUROPA PRESS) –
Volkswagen Navarra hat an diesem Montag mit der Serienproduktion des neuen T-Cross exklusiv für Europa begonnen, einem Modell, das am 21. Dezember 2018 auf den Markt kam und nun „ein tiefgreifendes Update erhält, um weiterhin eine führende Position unter den Kompakt-SUVs einzunehmen“, wie vom Unternehmen in einer Notiz hervorgehoben.
Seit seiner Einführung hat das Werk in Landaben 693.611 T-Cross produziert. Das erste in Serie produzierte Auto war ein T-Cross mit R-Line-Finish, in der Farbe „Grape Yellow“ (ein solides, auffälliges und sportliches Gelb), mit einem 150 PS starken 1,5-TSI-Benzinmotor und DSG-Getriebe, und das ist bestimmt für die Slowakische Republik. Die Markteinführung des neuen Modells erfolgt im ersten Quartal 2024.
Die Leiterin Vertrieb, Marketing und Aftersales der Marke Volkswagen, Imelda Labbé, erklärte: „Wir haben unseren Kunden genau zugehört und die Stärken des T-Cross konsequent ausgebaut.“ „Das aufgefrischte Design, das neue Infotainmentsystem und die höhere Qualität des gesamten Innenraums sind auf das nächste Premium-Fahrzeugsegment ausgerichtet. Unser Kompakt-SUV bietet viel Platz für eine fünfköpfige Familie, viel Stauraum, sparsame Motoren und ein hohes Niveau.“ Sicherheitsniveau“, bemerkte er.
Der Präsident von Volkswagen Navarra, Michael Hobusch, hob seinerseits die „hervorragende Arbeit aller Werksteams hervor, um das qualitative Niveau des Fahrzeugs weiter zu steigern, um es in ein höheres Segment zu bringen und ein großartiges Auto anzubieten, das die Wünsche aller Kunden erfüllt.“ unsere Kunden“.
Der Präsident des Betriebsrats von Volkswagen Navarra, Alfredo Morales, erklärte: „Mit diesem neuen Produkt gehen wir weiterhin entschlossene Schritte in Richtung Kontinuität und Verbesserung eines Werks und seiner Belegschaft mit großer Zukunft.“
Von außen ist der erneuerte T-Cross sofort an der neuen Gestaltung von Front und Heck mit neuen integrierten LED-Scheinwerfern, LED-Tagfahrlichtern und LED-Rückleuchten zu erkennen. Die IQ.LIGHT LED-Matrix-Scheinwerfer sind eine komplette Neuentwicklung von Volkswagen und werden erstmals im T-Cross angeboten.
Das Hauptelement des Innenraums des neuen T-Cross ist der eigenständige Bildschirm des Infotainmentsystems. Der Standard-Touchscreen misst 20,3 cm (acht Zoll) in der Diagonale; Die Topversion verfügt über einen 9,2-Zoll-Bildschirm mit einer Diagonale von 23,4 cm. Darüber hinaus werden alle Versionen serienmäßig mit einer digitalen Instrumentierung ausgestattet. Auch das Armaturenbrett des T-Cross wurde komplett neu gestaltet und verfügt über deutlich hochwertigere, glatte Oberflächenmaterialien. Gleiches gilt für die vorderen Türverkleidungen der Style- und R-Line-Versionen.
Das Unternehmen betonte, dass der T-Cross seit jeher über einen der geräumigsten und vielseitigsten Innenräume aller Kompakt-SUVs, ein gut verteiltes Platzangebot für bis zu fünf Personen, eine um 140 Millimeter verschiebbare Rückbank und einen äußerst flexiblen Sitz verfüge Stamm.
Bei Belegung aller Sitze bietet der T-Cross ein Kofferraumvolumen von 385 bis 455 Litern bei Beladung bis zur Höhe der Rücksitzlehnen. Bei umgeklappter Rücksitzbank (Verhältnis 60:40) entsteht eine ebene Ladefläche mit einem Stauvolumen von bis zu 1.281 Litern (beladen bis zur Höhe der Vordersitzlehnen). Darüber hinaus ist der Beifahrersitz ab der Life-Ausstattung serienmäßig umklappbar. Die von hinten nach vorne durchgehende Ladefläche ist 2.398 mm lang und bietet Platz vom Surfbrett bis zum Gleitschirm.
Auch die Anhängelast des TCross hat Volkswagen deutlich erhöht, von 55 auf 75 kg. Auf diese Weise bietet der neue TCross einen größeren Kapazitätsspielraum beim Ziehen eines schweren Anhängers. Gleichzeitig wird das maximal zulässige Gewicht von Fahrrädern, die auf einem direkt an der Anhängerkupplung montierten Fahrradträger transportiert werden können, erhöht, relevant für den Transport von Elektrofahrrädern.
Der neue T-Cross ist eines der wenigen Fahrzeuge seiner Klasse weltweit, das optional mit dem Travel Assist für eine bessere Längs- und Querkontrolle des Fahrzeugs ausgestattet werden kann. Abhängig vom vorausfahrenden Verkehr und der zulässigen Geschwindigkeit kann der T-Cross die Geschwindigkeit des Fahrzeugs durch automatisches Beschleunigen und Bremsen steuern. Im Rahmen der Systemgrenzen kann der Travel Assist auch Geschwindigkeitsbegrenzungen, Kurven und Kreisverkehre in seine Regeleingriffe einbeziehen. Gleichzeitig kann der Spurassistent dabei helfen, das Fahrzeug in der Spur zu halten. Angetrieben werden die neuen T-Cross-Modelle von den bekannten und effizienten TSI-Motoren von Volkswagen mit Leistungen von 70 kW, 85 kW und 110 kW2.
