die gas-Autos, die Höhe des schnellen Wachstums droht zu stoppen in den nächsten paar Jahren. Im hintergrund ist die EU-Emissionen-Richtlinie (Umzug zu einem anderen service), das sorsi einer nahezu emissionsfreien biogas zu Treibstoff.
der Auto-Industrie, um die Wette auf voll elektrische Autos und nur zwei Auto-Gruppe VAG und Fiat, die Hersteller mehr gas-Autos. Finnland gas-Autos, die nur VAG.
die Richtlinie regelt in Europa hergestellt durch Auto-Emissionen. Nicht berücksichtigt Brennstoff-Lebenszyklus-Emissionen insgesamt.
das Problem ist, dass die gemessenen Emissionen in den Auspuff zu bekommen, oder nehmen Sie in Konto Kraftstoff-life-cycle-Perspektive. Biogas, Kohlendioxid-Emissionen sind die life-cycle-Betrachtungen, die mehr als 80 Prozent niedriger als bei Benzin -, gas-Kraftfahrer-Vereinigung Mitteilungen der entsprechenden Jukka Roinila sagte.
darüber Hinaus, die Richtlinie auf der Grundlage der gas-Auto Treibhausgas-Emissionen berechnet werden, für gas nach, das erhöht den Ausstoß von fast Benziner-passage von der Spiel-level.
der Emissionen nach der Richtlinie muss jeder Auto-Hersteller das neue Auto, die Kohlendioxid-Emissionen müssen im Durchschnitt nicht mehr als 95 Gramm pro hundert Kilometer. Finnland allgemein verkauft in gas-Auto-Emissionen der Leser ist die Richtlinie in übereinstimmung mit der Formel für die Berechnung von 115 Gramm.
die Richtlinie geändert werden sollte, weil es falsch behandelt von biogas. Biogas ist vergleichbar mit solar-oder wind-Strom, Jukka Roinila sagte.
gas-die Anzahl der Autos verfünffacht hat in drei Jahren in Finnland.Esa Huuhko / Yle
Biogas Umweltfreundlichkeit, basierend auf der Tatsache, dass, zum Beispiel, die Pflanzen nehmen beim wachsen Kohlendioxid, die gleiche Menge wie diejenigen, die Verwendung von biogas für Treibstoff-Freisetzung in die Atmosphäre. Mist, in der wiederum die Freisetzung von Methan, d.h. biogas, in jedem Fall, unabhängig davon, ob es als Brennstoff benutzt oder nicht.
die verschiedenen Arten von Auto-Emissionen gehen kann, vergleicht man die finnische panel on Climate change “ – website (die Sie navigieren Sie zu einem anderen service).
der Transport – und Kommunikations-Agentur Traficom Schätzungen (wechseln Sie zu einem anderen service), dass die Kohlendioxid-Emissionen der biogas-60, Akku-Elektro-Fahrzeuge (56) und die hybrid-30% Benzin günstiger.
im Allen in Finnland zur Verfügung gas-Fahrzeuge können mit biogas neben Erdgas und Benzin.
die Automobilindustrie von Interesse Elektroauto
Auch im automotive-Sektor, Bund-Geschäftsführer Pekka Rissa zugeben, dass der Auspuff aus der event-Messung-Methode behandelt, die gas-Autos.
Wenn dies der Fall ist, die Auto-Industrie, um Ihre Resourcen möglichst wenig emission cars dh täysähkö und hybrid-Modelle, sagte Rissa.
Finnland investiert in die biogas-Produktion und-Tankstellen-Netz. Auch die jetzige Regierung will die Förderung von biogas-Auto. Abgasnormen bringen kann, jedoch eine böse überraschung, wenn der gas-Auto-Hersteller ist ein bisschen.
– es Besteht die Gefahr, dass Investitionen gehen teilweise zu verschwenden. Der gas-Auto ist eine interessante Lösung, denn der Preis ist der gleiche wie ein gas-Auto und die Verbraucher, die Abstimmung über die Preis-Prinzip. Aber dieses Problem wird nur gelöst durch die Gesetzgebung.
„der Schnellste und kostengünstigste Weg zur Verringerung der Emissionen aus dem Verkehr“
die grünen Mitglieder des europäischen Parlaments Heidi Hautala ist besorgt über biogas-Autos-Behandlung.
– Verordnung ist fertig sehr schnell gas, Automobilbau, obwohl es wäre eine der schnellsten und kostengünstigsten Möglichkeiten, um transport zu reduzieren Treibhausgas-Emissionen, Hautala sagte.
Hautala halten gas-Autos-Emissionen aus dem Verkehr-Verordnung, wie Sie die größten Verlierer.
gas-Auto-Emissionen zu messende gas auf der Grundlage der gemessenen Emissionen in der Abgasleitung ohne Rücksicht auf die life-cycle-Emissionen an alle, Hautala Bünde.
Hautala ist unzufrieden mit der Antwort, die die EU-Kommission zu geben, seine biogas-Behandlung in Frage. Das Versprechen von biogas für eine faire Behandlung haben, still zu sein und warten.
Jetzt müssen wir uns sammeln, Kräfte zusammen nehmen und biogas Verwandte rechts-Nachricht weiterleiten an allen Fronten, Heidi Hautala geht in die Berufung.
BioSarila starten Sie die Erzeugung von biogas in Mikkeli Ende des Jahres.Esa Huuhko / YleBiokaasuautojen Menge des Wachstums in Finnland
Fast emissionsfreien biogas-Autos sind Teil der finnischen transport-Kohlendioxid-Emissionen-Reduktion-Strategie. Finnland sollte die Regierungen Programm zugelassen nach werden im Jahr 2030 insgesamt 50 000 Erdgas-Autos.
Ende März die finnische Ihrem Laufwerk bereits 11 515 gas-Auto (wechseln Sie zu einer anderen service). Laufende Jahr vorläufige Ziel, 5 000 Erdgas-Autos, überschritten wurde, so hell. Die Betankung station aktiviert ist 48 und zwei ist kurz vor der Fertigstellung in Naher Zukunft.
das Wachstum wurde stark auch der Anfang des Jahres. In der ersten Hälfte von Finnland registriert war fast 2 000 Erdgas-Autos mehr. Einige der Autos sind neu, einige sind importiert. Seit März, der gas-Auto-Flotte Wachstum getrocknet bis in die Korona durch.
die Fabrik musste die Produktion bricht, die Menschen nicht zur Abholung ausländische Gebrauchtwagen. Ohne koronaa Auto Zahl gestiegen bis auf knapp 20 000 Autos, gas-Kraftfahrer-Vereinigung:n-Kommunikation entsprechende Jukka Roinila Schätzungen.
Mitteleuropa überrannt von Elektroautos
gas-Kraftfahrer-Vereinigung:n Jukka Roinila ist verärgert, gas-Autos rund um das schwelgen in Unsicherheit.
– Auto-Hersteller aus der Richtung, die posts sind widersprüchlich, sogar neue Autos haben noch mindestens ein Jahr. Die VAG-Gruppe von neuen Modellen, alle die Zeit, Roinila, erinnert Sie sich.
die Produktion von Biogas und die Zahl der Autos erhöhen, in Finnland, Schweden, Dänemark und der Schweiz, aber in Mitteleuropa die Menschen in den reichen Ländern Strom autobuumi nach unten.
emissions-standards erhalten sollten schnell ausgetauscht werden, da die Auto-Industrie scheint aufgegeben zu haben. Deutschland hat einen riesigen Milliarden-Investitionen in Elektro-Autos, könnte es schwierig sein, zu kündigen.
Pionier, wie ich fühle mich nicht notorisch easy, Süd-Savo Energy Vorsitzender des Vorstands Heikki Nykänen seufzt. Er ist einer der Mikkeli biogas-Projektträger.Esa Huuhko / YleMikkelissä aus biogas hauptsächlich für den Schwerlastverkehr
inzwischen in Finnland, wir sind immer auf der biogas-Produktion im Zusammenhang mit dem start ärger. Zum Beispiel in Mikkeli, die erste Produktionsanlage wurde abgeschlossen vor drei Jahren, aber der Verkehr berechtigt gas-Produktion wurde auf ein stabiles Fundament bis zu diesem Jahr um Mittsommer.
– Alle möglich ist, den Weg zu sehen, aber klar ist, das Ziel im Auge, und jetzt hat einer biogas-Produktion von Zander in die Berge laufen und BioSairila beginnt in diesem Herbst. Als Pionier fühlen, ist nicht einfach notorisch, Süd-Savo Energy Vorsitzender des Vorstands Heikki Nykänen , seufzt.
pike mountain biogas vor allem aus Wirtschaftsdünger. Sairila Abfall-center bald abgeschlossen, facility Nutzung von Haushalts-bio-Abfälle und viemälaitoksen Schlamm.
Auch in Mikkeli, Finnland die PKW-Hersteller nihkeyttä folgt genau.
– Biogas kommt aus der schwere und Mittel-schwere transport-Kraftstoff. Auch wir sind immer die biogas-Lieferung der Ausrüstung, Datenverkehr und bus-Seite, so dass die PKW-Marken von low-haben wir nicht ein wirklich großes problem, Heikki Nykänen betrachten.
in Mikkeli die beiden Produktionsstätten von ausreichender Kapazität würde rund 1 500 von einem PKW-Kraftstoff.
das Ist zu schlecht, es sei denn, der PKW-Seite sind eine Vielzahl von gas-Autos. Menschen sind dafür bekannt, die Zeit für die Markenbindung. Auto Marke ist nicht sehr empfindlich zu gehen, um sich auszutauschen, Nykänen betrachten.
Reparatur-6.7. 2020 um 17.20 Uhr. Yle-radio-Nachrichten in 6,7, 12: 00 Uhr gesagt wurde, falsch, dass gas-Autos macht ein Hersteller. In der Realität sind die Hersteller zwei.
Download Yle.de-Anwendung Raum Yle-Newsletter!
Holen Sie sich übermäßiges Essen die besten Inhalte direkt in Ihren Posteingang!
Gehen Sie zu bestellen
