Die ersten Lieferungen werden etwa im Sommer erfolgen
MADRID, 4. April (EUROPA PRESS) –
Die Renault-Gruppe präsentierte diesen Donnerstag in Madrid den neuen Captur, ihr meistverkauftes B-Segment-SUV (Sport Utility Vehicle), das in ihrem Werk in Valladolid hergestellt wird und „in den kommenden Wochen“ in Europa mit fünf Motoren und drei Antriebsarten auf den Markt kommen wird: Benzin, LPG (Liquefied Petroleum Gas) und Vollhybrid (E-Tech Vollhybrid).
Konkret haben Renault-Experten bei der Präsentation des Fahrzeugs in Madrid detailliert dargelegt, dass die Bestellungen nächste Woche beginnen werden und sie hoffen, dass die ersten Lieferungen etwa im Sommer, beginnend im Juni, erfolgen werden.
Motorisch verfügt der neue Captur über eine 145 PS starke E-Tech-Vollhybridtechnologie mit einem Vierzylindermotor in Kombination mit zwei Elektromotoren und einem intelligenten Multi-Mode-Getriebe. Auch beim Verbrauch und den CO2-Emissionen erreicht er gute Werte und liegt bei 105 g/km.
Im Einzelnen werden die beiden Elektromotoren (einer mit 36 kW und ein weiterer HSG-Hochspannungs-Startergenerator mit 18 kW) mit einem 69 kW (94 PS) starken 1,6-l-Vierzylinder-Benziner und einer 1,2-kWh-Batterie kombiniert.
Alle Starts mit diesem Motor erfolgen zu 100 % elektrisch und es ist möglich, in der Stadt bis zu 80 % der Zeit ohne den Einsatz des Verbrennungsmotors zu fahren. Im Stadtverkehr liegt der Kraftstoffverbrauch bis zu 40 % unter dem eines herkömmlichen Benzinmotors.
In Bezug auf diese Technologie erklärte der Generaldirektor von Renault Spanien, Sebastian Guigues, bei der Präsentation des neuen Fahrzeugs, dass dieser Nicht-Plug-in-Hybridmotor eine so gute Leistung biete, dass sie für diese Art von Segment kein „Loch“ im Extra sahen Kosten für die Einbindung der Technologie. Plug-in-Ladehybrid.
Als LPG-Motor verfügt er über einen Dreizylinder-Bi-Fuel-Benzin/LPG-Motor, kombiniert mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und bietet dank seiner zwei Kraftstofftanks eine Reichweite von bis zu 1.100 Kilometern.
Die anderen drei Motoren sind Benzinverbrennungsmotoren mit einem 1.0 TCE-Turbo mit 90 PS und zwei „Mild-Hybrid“-Motoren (milde Hybridisierung), einem 1.3 TCE „Mild-Hybrid“-Turbo mit 140 PS und einem 1.3 TCE „Mild-Hybrid“-Turbo mit 160 PS. Für andere Märkte außerhalb Spaniens wird ein sechster 1.3 TCE Turbo-Benziner mit 155 PS angeboten.
Was das Innendesign betrifft, verfügt der neue Renault Captur über eine Kabine, die jetzt über das Multimediasystem openR link mit integriertem Google verfügt.
Renault stellt fest, dass dies „eine Weltneuheit für ein B-Segment-Fahrzeug“ sei. In der Mitte der Mittelkonsole ermöglicht Ihnen der neue vertikale 10,4-Zoll-Touchscreen (960 x 1280 Pixel) den Genuss exklusiver interaktiver Inhalte und zahlreiche Dienste wie Google Maps, Google Assistant und mehr als 50 Anwendungen bei Google Play sind in Reichweite . der Hand.
Dieses System sei, so der Hersteller, einfach zu bedienen, da der openR-Link „das Leben an Bord vereinfacht und ein so intuitives Erlebnis wie die Nutzung eines mobilen Geräts garantiert“. Darüber hinaus ist es anpassbar und über eine Schnittstelle mit Android Auto und Apple CarPlay kompatibel, sowohl durch Verbindung per Kabel als auch drahtlos.
Ebenso erklärt Renault, dass dank dieser elektronischen Architektur die Sicherheit „auf höchstem Niveau“ sei, mit hochmodernen Fahrhilfen, darunter vorausschauendes Hybridfahren und das Active Driver Assist-System (kombiniert die intelligente adaptive Geschwindigkeitsregelung mit dem). Stoppsystem
In seinem Außendesign behält der neue Captur Stärken bei und hat andere integriert, wie zum Beispiel seine „neuen, athletischeren und dynamischeren Proportionen“, in denen er seine horizontale, grafische und technologische Front in seinen Ausdruck umwandelt und ihm „eine starke Identität“ verleiht. , erklärt die Marke.
Das Design der Front sei „eleganter und gleichzeitig repräsentativer“, da sich im oberen Teil des Grills die unterschiedlich geformten Reliefs mit dem Kontrast zwischen dem glänzend schwarzen Hintergrund und der Transparenz der Zierleisten verbinden, die dadurch entstehen ein Lichtspiel
Es wird außerdem in sechs verfügbaren Gehäusefarben verkauft: Perlmuttweiß, Cassiopeia-Grau, Hochglanzschwarz, Zinkgrau, Blitzblau und Desire-Rot.
Abschließend erklärt Renault, dass in seinem Werk in Valladolid seit der Einführung der ersten Generation im Jahr 2013 2,2 Millionen Capturs hergestellt wurden.
So bereitet sich das Werk derzeit auf die Einführung des neuen Captur vor und „setzt gleichzeitig seine Transformation fort“, wie die Digitalisierung von Prozessen und die Einführung künstlicher Intelligenz, die eine deutliche Reduzierung des Energie- und Wasserverbrauchs ermöglichen, während die Qualität gewährleistet ist eine „Schlüsselpriorität“.
