Der Leiter der Entwicklungsabteilung verteidigt, dass die Allianz für Infrastruktur die Position Asturiens stärkt
GIJÓN, 9. April (EUROPA PRESS) –
An diesem Dienstag forderte der Entwicklungsminister des Fürstentums Asturien, Alejandro Calvo, das Verkehrsministerium auf, „kurzfristige“ Alternativen anzubieten, bis es eine endgültige Lösung für die Jove-Straße gibt.
Er hat dies in Erklärungen gegenüber den Medien angedeutet, in denen er darauf hingewiesen hat, dass der jüngste bekannte Bericht über die Jove-Straße im Zusammenhang mit der Rechtfertigung der Machbarkeit des Projekts verstanden werden muss, um von der Ausschreibung zurückzutreten selbst und nicht als Untersuchung von Alternativen. „Die Mängel des aktuellen Projekts werden schwarz auf weiß dargestellt“, fügte der Berater hinzu.
Er hat verteidigt, dass sich das Fürstentum im Bereich der Infrastruktur sehr klar geäußert habe und dass er eine „ernsthafte, vollständige Agenda mit klarer Planung und daher bestimmten Fakten“ verlange.
Er hat betont, dass es eine „einseitige“ Entscheidung des Ministeriums gewesen sei, auf diese Arbeiten zu verzichten, was sowohl die Bürgermeisterin von Gijón, Carmen Moriyón (Foro), als auch er selbst als getroffen empfanden. Ebenso betonte er, dass die technische Begründung dieser Entscheidung in der Verantwortung des Ministeriums liege.
Er hat jedoch angedeutet, dass, wenn an einer unterirdischen Alternative zum ursprünglichen Projekt gearbeitet werden soll, diese Lösung einen längeren, langfristigen Zeitraum erfordern wird, der „Zeit- und Budgetaufwand“ erfordern wird, betonte er.
Darüber hinaus betonte er, dass das Fürstentum dem Treffen der Allianz für Infrastruktur am 22. eine umfassende Analyse mit konkreten Vorschlägen zur gesamten Infrastrukturagenda des Staates Asturien vorlegen möchte.
Als Beispiel nannte er jedoch die Fortschritte im Eisenbahnbereich, in denen eine klare Agenda in Bezug auf den Pendlerplan und trotz der seiner Meinung nach Verzögerungen in Bezug auf die Entwicklung der Hochgeschwindigkeitsstrecke nach Asturien wiederhergestellt wurde .
Zu Letzterem betonte er, dass die Tatsache, dass die Tickets in wenigen Wochen in den Verkauf gehen, eine „tolle Nachricht“ für die Region sei. Der Berater hat in diesem Fall vorausgesagt, dass es ein „absoluter Erfolg“ sein wird.
„Wir wissen, dass es ein klares Defizit in der Straßeninfrastruktur gibt“, räumte der Berater ein. Darüber hinaus erinnerte er daran, dass es nächstes Jahr einen neuen staatlichen Infrastrukturplan geben müsse und man die Position Asturiens „mit größtmöglicher Kraft“ präsentieren wolle. Etwas, von dem er glaubt, dass es dank des Konsenses von politischen Gruppen sowie sozialen und wirtschaftlichen Akteuren möglich sein wird.
Er hat auch hervorgehoben, dass die Infrastrukturallianz für die Regierung keineswegs, wie manche es tun, als ein Dokument der „politischen Konfrontation“ angesehen wird, sondern für sie ein Instrument des Konsenses ist, das die Position des Fürstentums stärkt.
Seiner Meinung nach muss eine „positive“ Bilanz gezogen werden, wenn mehr als 50 Prozent der Ziele erreicht sind, obwohl er betont hat, dass 100 Prozent nie erreicht werden werden, da es sich um ein „dynamisches“ Dokument handelt, in dem neue Bedürfnisse auftauchen . .
