in Finnland Straße das Verkehrsaufkommen in den letzten Wochen Wachstum, multipliziert mit der Traffic-Management Finnland. Verkehrsaufkommen, jedoch noch vor einem Jahr, der Verkehr fließt auf einer niedrigeren Ebene.
– Verkehrsaufkommen hat sich erhöht, aber immer noch nicht normal sein, im Mai-Juni die Messwerte, sagte die Auswirkungen der leader – Mikko Saariaho Traffic-Management in Finnland.
Mitte März-Verkehr stark gesunken im ganzen Land um etwa ein Drittel, in einigen Orten mehr. In den letzten Wochen die Verkehrssituation näherte, bevor die corona Wochen vor der Höhe.
Saariaho, nach Vergleich der corona einer Woche von pre-time nicht, aber die ganze Wahrheit sagen, weil in der Regel das Verkehrsaufkommen hat zugenommen, da das Wetter erwärmt sich im Frühsommer. Der Verkehr nahm in den letzten Wochen ist eine Reihe von Gründen.
– Pendeln ist Links zu wachsen, so dass Telearbeit nicht ganz so viel wie vor ein paar Wochen. Freizeit Verkehr ist Links zu wachsen, wenn restaurants und Freizeit-Orten haben geöffnet und Einkaufszentren abgeholt hat. Auch Wetter-Verbesserungen, die in der Regel fügen Sie das Auto, zum Beispiel, wenn die Ausgaben Zeit im pick-up.
Ein entscheidender Faktor ist auch der öffentliche Verkehr, die geringer sind als normale Nutzung. Saariaho, nach dem ein Teil des privaten KFZ kann eine traffic-Ersatz.
Jahr für Jahr, gemessen ab 2020 prognostiziert, silent
der Metropolregion und einer neuen Erde, ist die situation nicht wesentlich von der im rest des Landes die Verkehrsrichtung. Der einzige Unterschied Saariaho ist, dass in den großen Städten ist möglicherweise mehr tun, um Telearbeit als kleinere Kommunen, so dass die Menge des Verkehrs, zum Beispiel, das neue Land fiel von einem Durchschnitt von mehr. Corona Wochen auch neue land-Verschluss ist deutlich sichtbar, in der der Verkehr fließt.
Im Jahr 1996, nach der jährlichen KFZ-Verkehr auf der Hauptstraße hat sich verringert, die zuvor wenig-nur in den Jahren 2008 und 2009.
– in Diesem Jahr im Straßenverkehr-Reduzierung im Vergleich zum Vorjahr ist wahrscheinlich mehr als ein Jahrzehnt, Saariaho, sagte.
saariaho, nach den großen Themen der Zukunft sind, wie viel Telearbeit immer häufiger korona-Zeit-Folgen, die wiederum Auswirkungen auf das Verkehrsaufkommen. Eine andere Frage ist, wie schnell der öffentliche Verkehr Popularität geht zurück zu normal.
– beide beeinflussen, wie Staus entwickelt sich in verschiedenen teilen des Landes und wie der Verkehr ist Klima-Emissionen entwickeln.
die Höhe des Verkehrsaufkommens Reduktion natürlich beeinflusst auch die Anzahl der Unfälle, vielleicht auch die Autos auf Nachfrage.
öffentlichen Verkehr verringerte sich die Fracht-Schienen haben nur etwa ein Zehntel des
die Luft, der Verkehr ist noch ruhig, aber über Finnland zu Fliegen, ein wenig mehr drehen als vorher. Ein kleiner Anstieg der Nachfrage sichtbar ist, aber länderspezifische Einschränkungen beeinflussen noch.
der Bahn in eine s-Schichten wurden die ganze Zeit fast normal, aber Fernzüge der Anzahl sind Sie klar die normalen, niedrigeren Niveau.
– es Ist sehr wichtig, dass die öffentlichen Verkehrsmittel und Personenverkehr blieb auch gut in der Korona nach einer Zeit. Die Menschen haben weiterhin die Möglichkeit, die Bewegung Weg von der anderen Möglichkeit, als mit dem eigenen Auto, Saariaho, sagte.
der transport von Waren, die Mengen, stattdessen wurden land -, Luft-und Seefracht um fast das ehemalige Niveau der Größe der corona Zeitraum. Die Kontraktionen Verkehrsaufkommen deutlich geringer als im Personenverkehr. Die waren bewegt werden, und durch die finnischen Versorgung arbeiten.
die Güterzüge etwa alle zehn Züge wurden von Links aus im Vergleich zu der normalen situation.
siehe auch:
Yle Bericht: Die traffic-Menge der neuen Staatsgrenzen ist bereits deutlich reduziert
PKW-Neuzulassungen halbieren im Mai – Händler kommen in den 2000er-Jahren düster
der Neue Weg Gesetz ist jetzt in Kraft ist – zumindest weiß dies
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