minister für Verkehr und Kommunikation, Timo Elster (sd.) Bericht, getwittert, dass die Regierung zusätzliche Haushaltsmittel erteilt, Geld von helsinki die geplante Architektur-und design-museum, die Stadt Espoo orbit, Turku-Stunden Zug-und Vihdintie express-Straßenbahn.

der erste Helsingin sanomat. (wechseln Sie zu einem anderen Dienst)

Nachhaltiger öpnv stimulieren

die Elster sagte das Ministerium für Verkehr und Kommunikation im bulletin, (wechseln Sie zu einer anderen service), dass der Satz von likenteen ticket-Einnahmen sind eingebrochen.

öffentlichen Nahverkehr zu stimulieren, die Staatliche Finanzierung viele Infrastruktur-Projekte, wie Wandern und Radfahren Förderung.

zum Beispiel die Helsinki–Tampere Linie Abschnitt der Sanierung beginnen reserve auf eur 8,2 Millionen in der Finanzierung.

die Sustainable urban transport investment in Finnland in den großen Städten in allen 755,8 Millionen Euro.

Yle gestern berichteten am Dienstag, dass die Landnutzung, Wohnungs-und Verkehrs – (MAL) in den Vereinbarungen ist geboren der Verhandlungen von Helsinki, Turku, Tampere und Oulu Stadt-region mit.

MAL-Vereinbarungen zur Förderung der schnellen Bahn-verbindungen zu städtischen Gebieten und zwischen Ihnen.

zum Beispiel, der Turku Werft und die Espoo city-rail-Entwicklung der staatlichen und lokalen Zusammenarbeit sind Teil des Turku-Stunden-Zug -der ganze.

die Hauptlinie der Entwicklung unterstützen wird schneller Bahnverbindungen von Helsinki nach Tampere und weiter nach Oulu.

die main line network erweiterte Wartungsarbeiten ist reserviert für den zig-Millionen Euro.

ein Teil der vereinbarten Projekte ist auch die anhängigen EU-Finanzierung.

Helsinki region öffentliche rail erhält Staatliche Förderung

die Helsinki metropolitan-MAL-die Vereinbarung umfasst 14 Gemeinden, darunter Espoo, Helsinki und Vantaa.

gemäß der Vereinbarung der Staat startet die Espoo city-rail-Implementierung zwischen Leppävaara-Kauklahti-Bahn-plan. Der Staat bezahlt für die Umsetzung eines Projekts, das die Hälfte, aber maximal 137,5 Millionen Euro. Die Gemeinde der eigene Beitrag wird die gleiche Menge.

Staatliche Zuschüsse vihdintie der Stadtbahn-Planung und Bau von 105 Millionen Euro. Helsinki macht die Entscheidung, Straßenbahn Umsetzung im Herbst 2020.

in Helsinki ist auch geplant, auf der die Viikki-Malmi light rail, die design-Kosten, die der Staat zahlt ein Drittel, also maximal 7,5 Millionen.

Vantaa Straßenbahn der staatlichen Finanzierung auf maximal ein Drittel, D. H. 6,1 Millionen. Diese Bahnverbindung ist geplant, Mellunmäki-Tikkurila-Aviapolis-Flughafen -zwischen. Die geschätzten Gesamtkosten von € 393 Millionen.

Vantaa Straßenbahn-Bau ist wahrscheinlich, um zu beginnen in 2024. Staaten entscheiden über die Teilnahme in Vantaa light rail Konstruktion, während die Stadt Vantaa hat eigentlich die endgültige Entscheidung über den Bau.

die Regierung Nachtragshaushalt vorgelegt wird, dem Parlament am Freitag, den 5. Juni.

siehe auch:

die Regierung einigte sich mit 5,5 Milliarden-Paket der Maßnahmen – dieses Geld verwendet wird

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