das Folgende ist die Einigung über den Rettungsplan für die Brussels Airlines ist die Fluggesellschaft zu haben, dass sein Ende Naht: der Abbau der Belegschaft um ein Viertel. Die Gewerkschaften erwarten, dass durch die Ende dieser Woche oder Anfang Nächster Woche, wird es klar sein, wie viele Menschen bereit sind zu gehen, um die Gemeinschaft und wie viele sind nackt und feuerte nach unten.
Die sozial-plan für die Umstrukturierung, war es fast ein Monat her, es wurde unterzeichnet von der Geschäftsleitung und der Gewerkschaften. Über 1.000 von den mehr als 4.000 jobs von der Gesellschaft entfernt werden sollten.
Von Anfang an war, so weit wie möglich alternativen für einen FKK-lay-offs. In den letzten Wochen erhielten die Mitarbeiter Informationen über die Chancen für das business-to-Links, wie die freiwillige Ausreise, (früh -) pensionierung, Leistungen, Teilzeitarbeit und unbezahlten Urlaub. Darüber hinaus werden die einzelnen Berechnungen durchgeführt werden.
at der moment, als die Arbeiter weiterzugeben, um eine exit-Strategie würde uns gerne anmelden für, sagen wir, mehrere Gewerkschaftsmitglieder an der Brussels Airlines am Mittwoch. Je nach Erfolg dieser alternativen, wird es klar sein, wie viel von der nackten Entlassungen wird es geben.
Dieter Vranckx, der Chef von Brussels Airlines, sagte, die früher in dem Ausschuss für Mobilität und, dass er hoffte, dass die Anzahl der Nackte entlassen, um in der Lage sein, es zu begrenzen, 300 oder 350. Eine Schätzung ist, dass nach der für die Gewerkschaften, „es war realistisch, es sein müsste.“ Die Piloten und das Kabinenpersonal wäre offen für jeden, der möchte in der Lage sein, an Bord. Sie nutzen sollten seizoenscontracten, und ein Teil-Zeit-job.
Mehr über die Brussels Airlines, die Rettung Brussels Airlines, die belgische und die deutschen Verhandlungsführer, nach drei Monaten eine Vereinbarung, die die Regierung beraten am Freitag mit der Lufthansa über Staatliche Beihilfen, Brüssel Airlines hat 24, video-conferencing, mit drei Buchstaben aus dem prime minister ‚ s office-und 6-Versionen der deal: Lufthansa ist immer noch der Erörterung Staatliche Beihilfen, Brüssel Airlines schlägt die Erweiterung Zeitplan aus finanziellen Schwierigkeiten: über 7000 Passagiere betroffen gewesen
