Jean Brankart, und der Belgier, der war bei der Tour de France im Jahr 1955, im Alter von 90 und starb

Jean-Brankart, zweiter bei der Tour de France im Jahr 1955, findet am Donnerstag im Alter von 90 gestorben. Dies wird berichtet von der Familie.

Brankart war ein Profi-Radfahrer von 1953 bis 1960. Er hat Aufnahmen für 27 Siege, von denen zwei Etappen bei der Tour de France 1955 und warin, er war ein 4:53, Franzose Louison Bobet. Es ist Auch eine starke Zeit-trialist, aber es ist auch ein sehr talentierter Kletterer. Im Jahr 1958 gewann er die Bergwertung des Giro d ‚ Italia, wo er war auch der Vizemeister war (4:17, Ercole Baldini).

Auf der Strecke, es war Brankart three-time national champion in der Verfolgung, und in der gleichen Disziplin, er erhielt eine bronze-Medaille bei den WELTMEISTERSCHAFTEN 1959 in Amsterdam, Niederlande. Aufgrund der Probleme, die Sie hatte Brankart, im Jahre 1960, im Alter von 30, das Ende seiner Radsport-Karriere zurück.

„ich habe alle über meinen center of gravity“:

die Belgier, die erste und zweite des Giro d ‚ Italia sind zu zählen, auf zwei Händen, und, seit Lucien Van Impe im Jahr 1981, es gab nicht einen einzigen Belgier, die höchsten oder die zweite Treppchen auf dem podium der Tour de France. Am Donnerstag 90 Jahre alt, das Alter, der Tod von Jean Brankart hat es in beiden Runden und einen zweiten Platz. Und es könnte auch auf der Strecke für eine Weile.

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Jean-Brankart wurde am 12. Juli 1930 in Lüttich, Momalle (Remicourt) geboren wurde und im Jahr 1953 wurde er ein professioneller Fahrer. Er sagte, dass es bis in die 1960er Jahre entfielen auf 27 Siege. Er war bekannt bei der Tour de France im Jahr 1954, als Bergsteiger, und eine Zeit trialist. Es ist gut für einen neunten Platz in der Gesamtwertung. Legen Sie In das prestigeträchtige Rennen gegen die Uhr, Grand Prix des Nations war endete er als auch als die zweite und nur 22 Sekunden auf dem „Kopf“ von Jacques Anquetil.

Wenn die Tour von 1955 begann in der gold -, Brankart, als ein Freund des Kapitäns, Stan Ockers, und er fuhr Fort. De Waal hat gewonnen, dennoch eine Bergetappe und ein Einzelzeitfahren der 69 km, für die Lieblings-Lousion Bobet. In seinen eigenen Worten, hatte Brankart diese Tour zu gewinnen, Geert De Vriese, mehr oder weniger, bestätigt es in seinem Buch, “Der Belgien-Rundfahrt: Jean Brankart war der beste der ersten europäischen tour-Sieger seit dem Zweiten Weltkrieg zu sein. „Ich habe alle über meinen center of gravity“, zitiert aus der bike-tester im Magazin Bahamontes, der Fahrer. Insbesondere während der neunten Etappe von Briançon nach Monaco. Er war Mitglied einer Gruppe von achtzehn Jahren, als er war eineinhalb Kilometer von der Linie, eine Punktion. Keiner der anderen Belgier, und alle die flamen, die ihm helfen würde, weil das „nicht gesehen werden“, und, als ein Ergebnis von einem Verlust von mehr als zwei Minuten, Bobet, der Tour de france. Neben Ihr auf der zweiten Stufe des Podiums mit Jean Brankart.

“Wenn er nicht, aber ein wenig mehr Hilfe gegeben hatte, die von seinem team-mate (die Belgier, denn es war landenploegen, dass die Tour führen wird. Kein kick auf das pedal zu haben für ihn alle immer wieder.“, nach De Vriese, der schrieb, dass, Brankart Ende 1955, „ein Leben lang Katze“ wieder. Doch die Radfahrer in der Französisch-sprechenden Teil von Belgien, der rechts neben dem Symbol angezeigt.

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In das Rennen von 1956 war die Brankart ist der große Favorit, aber er war nicht erfolgreich. Durch die Verwendung von tijdrijderscapaciteiten er war in diesem Jahr, und wieder in 1958 und 1959, an der Strecke Landesmeister in der Verfolgung.

zum Beispiel, Wenn ronderenner nahm Brankart, im Jahr 1958, und die Welt, und insbesondere in diesem Jahr den Giro d ‚ Italia. Er beendete zweite in der Italiener Ercole Baldini, der mit „nur“ 4:17 in Rückstand. Aber für die Ventile, wenn klimgeit Charly Gaul, Bobet, und Gastone Nencini. Was mehr ist, Brankart gewann die erste belgische jemals auf den Berg, auf Baldini und Native Charly Gaul.

Der Letzte hohe-Profil-Sieg in der Brankart wurde im Jahr 1959 von der gc und eine Bühne im Rennen Midi Libre. Mit seinem team, Saint-Raphael-Geminiani gewann das team-Zeitfahren der Tour von Spanien. Neben seinem nationalen Titel in der Verfolgung, die er und auch die bronze-Medaille bei den WELTMEISTERSCHAFTEN in dieser Disziplin.

die Probleme, die im Laufe seiner Karriere am 7. Juli 1960, während der Tour de france. Danach war er als Versicherungsmakler, Schweißer, cafébaas in Borgworm, der Fahrer und der Besitzer einer turfkantoor.

“um erfolgreich zu sein im sport braucht man sehr viel Mut. Bereits habe ich viele Stunden des Trainings ausgegeben wurde, wie es wiederholt sich es war, glaube ich, ist, dass ich mehr Zeit auf dem bike zu verbringen,“ erzählte er 2013, dass die Zeitung Vers l ‚ avenir.