raisio Batterie Elektroauto Popularität verhindern, dass Ihre teure Preise und lange Lieferzeiten. Zum Beispiel, die Größe der öffentlichen Hand für das Elektroauto wartet seit über ein Jahr und jetzt kann Sie sich nicht einmal um. Zusätzlich erhalten die Kunden rotierenden ratlos, ein Auto Handel mit wenn Sie sich Fragen, was die Anwendung von Gewalt entscheiden sollten.
die Üppigen resident Anni-Modell betrachten Sie einen vollständig Elektro-Auto zu erwerben und zu studieren, solche features raisio geben Sie in das Autohaus.
wir haben die aktuelle Auto in der exchange-und der Traum ist ein Elektro-Auto. Preis Einfluss auf die Wahl eine ganze Menge. Null-Tarife ist ein wichtiger Wert. Die nächstgelegenen Ladestationen sind in Mynämäki, Turku und Raisio, eine Liste von Ackerflächen.
Ackerland ist noch nicht in der gleichen Weise, die Sie machen das Geschäft. Optionen zu denken haben, noch.
Anni-Modell untersucht nissan voll-Elektro-Auto-Funktionen sales manager Sami tuomialho Führung.Minna Rosvall / Yle
trafi ‚ s nach der PKW-Neuzulassungen Anzahl (verschieben Sie zu einem anderen Dienst) zu berechnen, das 2020 Januar–Juni 21.4% im Vergleich zum Vorjahr.
Alternative Anwendung von Gewalt war registriert, jedoch mehr als im Vorjahr. Zum Beispiel, Elektroautos registriert wurden, in den Anfang des Jahres 1 500, wenn im Jahr 2019 zur gleichen Zeit Anmeldungen war über tausend.
Preisen und sonstigen Gebühren genau unter
Auto-zentrale Raisio, sales manager von Sami Tuomialho , um Kunden zu identifizieren ‚ komplexen überlegungen.
– Batterie-Elektro-Auto-Preise sind eine und eine halbe mal die üblichen Benzin-betriebenes Auto gegenüber. Das bisschen Auto kostet 40 oder 50 000. Ein weiterer Faktor sind die Bewerber, die lade-Netz ist noch nicht sehr entwickelt. Höhere download-Instanz, Sie sind die Turku–Tampere–Helsinki-Achse, Tuomialho sagte.
der Austausch von Autos verkauft in Kaarina Kamuxissa arbeiten sales-manager Petteri Mäkeläinen zugeben, dass manchmal die Probleme der Kunden sind bereits sehr Komplex.
– Einige Kunden wollen die genaue denominiert in euro die Schätzung von KFZ-Kosten, d.h. es sollte enthalten sein in der Brennstoff-und Energie Kosten und Steuern, sagt Mäkeläinen.
Kirsi Nuutinen Seat Mii Auto war über ein Jahr, Lieferung, aber er bekam eine Absage Fahrzeug unerwartet bereits über vier Monaten des Wartens nach.Minna Rosvall / YleSuosikkiautoa nicht einmal erlaubt, in Finnland
in Turku K-Caara in Bewegung Elektroauto-die Nachfrage ist schwer. Einige E-Autos zu bieten haben, aber nicht die eine, die bekam in der Phase, in der durchaus mal eine Kauf-Rausch. Auch fast zwei Jahre Lieferzeit war nicht erschrocken.
Regionalleiter Tom Merlan nach dem Seat Mii -Marken-Elektro-Autos wurden in Finnland verkauft in einer Woche über 300. Insgesamt Aufträge kamen etwa 600, und nur in Turku über 60.
die Zahl ist groß, wenn Sie es vergleichen, um auch im Jahr 2020 Januar–Juni die Zahl der neu eingetragenen täysähköautojen Menge (Umzug zu einem anderen service). Trafi ‚ s nach Ihr wurde der 1 500.
regional-Direktor Tommi Merla erzählte Reportern, dass das ganze Auto in die Filiale liefern Probleme. Der Kunde musste warten, mehr als Elektro-Autos für eine lange Zeit. Minna Rosvall / Yle
Jetzt kann das Auto nicht einmal um.
, Nachdem alle, es ist ein harter Ort, wenn es nichts zu verkaufen. Die modernen PKW-Geschäft ist sowieso sehr viel, so dass Lieferzeiten können lange dauern, und die Autos bekommen nicht immer sofort. Wir erwarten, dass die zusätzliche Quote. Kunden Fragen das Auto, um das Land als ganzes fast auf einer täglichen basis. Nun die bestellten Autos gehen an Kunden im Jahr 2021 durch den Herbst, sagt Merla.
Kirsi Nuutinen sagte mir, dass der Bär nach der Nutzung des Wagens wurde glatt. „Wir sind auf der Suche für meinen Mann mit dem online-Daten-download-Optionen.“Minna Rosvall / YleKulkeeko in Finnland alle vier alternative Kraft im Jahr 2025?
die Regierung hat sich zum Ziel gesetzt, dass im Jahr 2025 jeder vierte Auto laufen würde mit einem alternativen Antriebsstrang. Regional-Direktor Tommi Merla halten die Idee lebensfähig, aber ganz unmöglich zu implementieren.
Finnland ist so klein, Markt Bereich, dass wir nicht so viele Autos sind hier, wie wir möchten. Batterien, Batterie-Elektrofahrzeuge und lade-Hybriden ist nicht in der Lage zu liefern so viel, dass Sie wäre genug für alle, sagt Merla.
auf der anderen Seite, in Finnland das Durchschnittliche Alter der Autos ist die älteste in Europa und den durchschnittlichen Preis für ein paar in die Tausende.
Merla Fragen, wo die Finnen das Geld gefunden Elektro-Auto kaufen, obwohl das Auto zu bezahlen, zum Beispiel 20 000.
die sales manager Sami Tuomialho betont, dass die Ziele zu bekommen ist, weil die Emissionen so hoch sind. Automobilhersteller sind gezwungen, zu verschieben, low-emission-Fahrzeuge der Welt. Die Prognose ist, dass die Elektro-Auto-pass herunterladen, Hybriden dieser Dekade zu Ende.
der Preis, den Zusammenbruch zu warten.
ich habe gehört, die Vorhersage, dass im Jahr 2030-er Jahren an der Wende von den Preisen zu schneiden, Verlust, d.h. das Elektro-Auto, das den aktuellen Auto-Preis. Finnland ist zu klein für die Unterstützung von Elektro-Autos. Wenn der Staat würde doppelt sein Elektroauto-Verkäufe beginnen würde, um besser beurteilen zu können Tuomialho.
Kirsi und Jari Nuutinen Installation einer Elektroauto-Ladestation in einem privaten Haus auf der Mauer sein. „Im Laufe der Zeit, auch mal für eine Woche pendeln auf einer einzigen Ladung“, sagt Kirsi. Minna Rosvall / YleOnnekas Zufall brachte das Fahrzeug zum 50-Jahr-Geschenk –
Raisio resident Kirsi Nuutinen Elektro-Autofahrer-Karriere begann als überraschung. Ehepartner, Jari Nuutinen überzeugte ihn von dem Jahr, dass das Elektro-Auto bestellen sollen. Lieferung war versprochen für das Jahr 2021, aber nachdem ein anderer Kunde storniert den Handel, Nuutinen bekam das Auto wieder in den Frühling in der Zeit für den 50. Geburtstag.
– wir Hatten gedacht, dass Ihr Sachen downloaden Zeit, denke in Ruhe drüber. Wenn das Auto zu uns kam, online-anzeigen, wo man Strom und wie bekommen wir das mit einer nach vorn.
Bär nach dem download geht, wenn Sie ein Haus in der Wand war die Ladestation.
– in einer Stadt, die Palette ist 360 km, so dass die Zeit zu arbeiten, eine Woche auf der gleichen Ladung. Hütte Reise zu einer neuen Stadt führen Sie dieses Auto, aber für längere Fahrten, in dem ein Mann mit einem Auto, sagt Nuutinen.
die Diskussion über das Thema in Yle-Id. Die Kommentierung schließt 11.8. die Uhr 23.
Lesen Sie mehr:
Gebrauchtwagen-Handel rallattaa ist zur gleichen Zeit, wenn der neue PKW-Absatz steht
der Corona getroffen wurde heftig in der Auto-store – Verkauf von Neuwagen Zusammenbruch der Impfstoff-Industrie jobs: Entlassungen sind auf dem Vormarsch und Herbst verdunkeln
Download Yle.de-Anwendung Raum Yle-Newsletter!
Holen Sie sich übermäßiges Essen die besten Inhalte direkt in Ihren Posteingang! Um wie viele Briefe, wie Sie wollen!
Gehen Sie zu bestellen
