MADRID, 19. März (EUROPA PRESS) –

Die Regierung erwägt ein Budget von 4,79 Millionen Euro, um die neue unabhängige Behörde für die technische Untersuchung von Unfällen und Zwischenfällen im Eisenbahn-, See- und Zivilluftverkehr zu schaffen, wie aus dem Wirtschaftsbericht des Gesetzentwurfs hervorgeht, zu dem sie in der Lage war Greifen Sie auf Europe Press zu.

Dieses Gremium wird die Funktionen der derzeit drei im Verkehrsministerium bestehenden Kommissionen zur Untersuchung von Unfällen und Zwischenfällen im Zusammenhang mit Zügen, Flugzeugen und Schiffen übernehmen und vereinheitlichen.

Die von der Regierung bei der Schaffung dieser Behörde vorgesehene Erhöhung der öffentlichen Ausgaben beläuft sich jedoch auf 1,8 Millionen, wenn man von diesen 4,79 Millionen die 2,966 Millionen abzieht, die aus den laufenden Provisionen entfallen würden.

Die Regierung beabsichtigt, dass sich die Behörde durch Flugsicherheitstarife, Dienstleistungen und Aktivitäten im Bereich Eisenbahnsicherheit und Navigationshilfen selbst finanziert. Bis dies geschieht, würde durch diese Steuern und die im allgemeinen Staatshaushalt vorgesehenen Beiträge ein doppeltes Finanzierungssystem aufrechterhalten.

Die Formel, so die Regierung, würde letztlich eine Kürzung um 570.250 Euro gegenüber den aktuellen Budgets der laufenden Untersuchungskommissionen bedeuten. Hinsichtlich der Beteiligung an den Gebühren wird es als notwendig erachtet, der Behörde 2,303 % des für jede der Steuern erhobenen Betrags zuzuweisen.

Das neue Gremium wird aus einem Rat bestehen, der sich aus sechs Beratern zusammensetzt, die aus den drei Bereichen stammen, die die Behörde untersucht, wie See-, Luft- und Schienenverkehr, die einem „strengen Regime von Unvereinbarkeiten“ unterliegen werden.

Die Mitglieder des Rates werden auf Vorschlag des Ministers für Verkehr, Mobilität und Städtebau ernannt. Zwei der Direktoren müssen Experten im maritimen Bereich, zwei im Luftverkehr und zwei weitere im Eisenbahnbereich sein. Die Ernennung des Präsidenten bedarf der Zustimmung der zuständigen Kommission des Abgeordnetenhauses. Im Fall von Ratsmitgliedern hat die parlamentarische Kommission ein Vetorecht.