MADRID, 25. März (EUROPA PRESS) –

Die Wohnungssprecherin von Unidas Podemos, Pilar Garrido, hat der Ersten Vizepräsidentin und Wirtschaftsministerin Nadia Calviño vorgeworfen, als „Stöpsel“ in der Bearbeitung des Wohnungsgesetzes zu fungieren, die blockiert bleibt und nicht wieder aufgenommen wird Kongress bis nach Ostern.

Garrido erklärte, dass eines der grundlegenden Elemente für die Umsetzung der neuen Vorschriften darin besteht, dass die Kontrolle der Mieteinnahmen einem festen Satz entspricht, der derzeit 2 % beträgt. „Dazu muss die PSOE gelangen. Dort fungiert Frau Calviño als Puffer und hat diesen Teil des Gesetzes blockiert“, betonte Garrido in Erklärungen gegenüber dem „Parlament“ von RNE, über die Europa Press berichtete.

Und gerade im Index, um den Preisanstieg zu stoppen, sind Reibungen in der Rechtsdurchsetzung entstanden. Angesichts der Zurückhaltung der Abteilung von Nadia Calviño, eine bestimmte Obergrenze festzulegen, hat Garrido betont, dass die derzeitigen 2 % „angemessen sind“ und die Öffentlichkeit „davon ausgegangen ist“.

„Wir können diese Mieterhöhung nicht offen lassen“, fügte der Abgeordnete von United We Can hinzu, der darauf hinwies, dass die aktuelle Referenz von 2 % dazu „dienen“ sollte, sie in den neuen Regelungen zu verankern.

In diesem Zusammenhang hofft der Vertreter von Unidas Podemos, eine endgültige Einigung erzielen zu können, um ein „effektives“ staatliches Wohnungsgesetz zu erreichen, damit die Bürger „merken, wie“ die Kontrolle „missbräuchlicher“ Mietpreise Wirklichkeit wird.

„Es ist eine Priorität, dass der Staat diese missbräuchlichen Preise reguliert und kontrolliert, damit der Zugang zu Wohnraum ein Recht ist und nicht in der Situation besteht, in der er sich befindet“, fügte der Sprecher von „morada“ hinzu.

Die Verhandlungen um diese Norm, die vor mehr als einem Jahr aus dem Ministerrat hervorgegangen ist, finden zwischen verschiedenen Banden zwischen PSOE, Unidas Podemos, Esquerra Republicana (ERC) und Bildu statt. Dies sei laut Pilar Garrido kein Problem, da die Gespräche zwischen den Investmentpartnern „abgestimmt“ würden, die zudem gleiche Interessen haben.

Der Gesetzentwurf kam aufgrund von Differenzen zwischen den beiden Regierungspartnern bereits zögerlich aus dem Ministerrat. Schließlich erreichte der Text den Kongress im Februar 2022, aber erst ein Jahr später, im Januar 2023, reaktivierte die Verkehrskommission den parlamentarischen Prozess in einer knapp halbstündigen Sitzung unter Ausschluss der Öffentlichkeit in der Präsentationsphase.

Trotz einiger erster Fortschritte in der Norm kühlten sich die Verhandlungen laut dem Sprecher von United We Can im Kongress, Pablo Echenique, Wochen später wieder ab, in einem Szenario, in dem, während die Regierung die Vereinbarung als „praktisch erledigt“ bezeichnete, beide United We Can als ERC bestritt, dass alles versiegelt war.

Jetzt ist beabsichtigt, den Prozess nach Ostern und nicht nächste Woche wieder zu aktivieren, was laut parlamentarischen Quellen die Absicht mehrerer Fraktionen war.

Diese Fristen würden bedeuten, dass die Verordnung vor den Regional- und Kommunalwahlen im Kongress gebilligt würde, jedoch nicht im Senat, sodass ihr endgültiges Inkrafttreten und ihre Veröffentlichung im Staatsanzeiger (BOE) auf nach dem 28 Dürfen.